salut,

je me joint a la fête et je recopie ce que j'avais dit par mail a Stéphane.

D'aprés ce que j'ai lu on roulera sur du rcp lisse "neuf".
De mon expérience c'est dur de faire fonctionner les mousses sur le lisse, il faut en générale du very soft mais ca se consomme vite...
Donc je recommande les gomme, actuellement marka est considérer comme un must mais les pneux pn pour l'avant en 15° font l'affaire et pour les pneus arrière je peu dépanner du PT29 et j'ai les jantes qui vont avec (déport 2 ou 2.5). Ca tient assez bien et surtout il sont asser constant même a l'usure.

Pour les accus j'en est racheté 3 jeux pour l'occasion en plus de ceux que j'ai déja. Pour info il y en a chez lidl pour 4 euros les 4, c'est pas des modèles de performance, mais pour une endurance en 3500 kv c'est trés bien !

Il faudra que l'on se mettent d'accord aussi pour le transport, Je pense que 2 voitures ça peu le faire. 2x 3personnes + les caisses.

cdt
Guillaume

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J'ai fait un break in et un refresh de mes 3 jeux de piles Orion 1100 dans les Powerex pour les trier et les regrouper.

J'obtiens des piles entre 742 et 903 mah et un voltage de 1.41 à 1.43V

C'est normal d'après vous des valeurs si basses ? Ou alors les jeux de piles sont bons à jeter ?

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J'ai ajouté la composition des équipes inscrites dans le 1er sujet, il y a du lourd
Tous les très bons pilotes du KWC + les très bons pilotes qui n'y vont pas

Ils ont de la chance qu'on ait que 2 équipes, ça leur laisse une place sur le podium

(je fais en même temps le ménage dans le topic pour plus de lisibilité, en enlevant les premières discussions sur la course du 24/06)

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Pour le rdv, 2 voitures devraient suffire. On se partage les frais de transport.
Ça ouvre a 08h30, donc faudrait partir a 06h30 pétantes ou un poil avant.

D'habitude on se donne rendez-vous près de l'autoroute le plus proche de l'autoroute belge (genre le mc do de Lesquin) en regroupant par géographie et par les routes empruntees par chacun ^^ faut quelqun qui organise , ou alors on voit ça samedi.

Guillaume est a Béthune, olivier à Douai, moi à Lesquin, Thomas à Saint André, thomasss a Leers Nord, et toi à Haubourdin je crois ?

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Pas grave ! je suis le mouve

Oui, je suis sur haubourdin, l'adresse me parait bien.

Pour infos après avoir cyclé les accus , ils ont une capacité réel au alentour de 870 mah

Plus d'infos :

Ouverture des portes prévues à 8h30.
Entrainement libre de 9 à 10.
Qualifications de 10h15 à 10h30 (tour le plus rapide)
Départ à 11h et arrivée à 17h00.

Teams:
MinizLille 1, Moteur 5500, Carro Mc Laren
MinizLille 2, Moteur 3500, carro Mc Laren
Maniax, Moteur 3500
Didier Rooms, Moteur 70, carro Mc Laren
MiniZautoclub 1, a confirmer
MiniZautoclub 2, a confirmer (3500 et Mc Laren?)
RMR, Moteur 3500 + Lipo

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Il y a des news sur l'événement Facebook de l'endurance :

- une pace car interviendra pendant la course, interdiction de dépasser pendant ce temps là. On peut en profiter pour rentrer aux stands pour changer les accus.

- il y a un sondage pour savoir si les équipes ont droit à un châssis de secours plutôt que de devoir réparer le châssis principal en cas de casse. Je prendrais le mulet 3500kv avec au cas où.

@Thomas : j'ai ta radio ex5, j'avais oublié que le volant de cette radio était si mou ^^

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Le volant est trop mou,on a le impression qu il n'y a pas de ressort pas facil à pilote

Vous allez pas commencer à faire des chichis ! C'est parceque vous avez des gros doigts, voilà tout. Une Z ça se pilote en finesse
Plus sérieusement, moi ça me dérange pas de prendre une autre radio en tout cas !
La pace car c'est cool, mais ça aurait été bien d'avoir un peu plus d'infos, sur ça comme sur d'autres trucs, on va découvrir sur place...

La radio , c'est vrai qu'elle est molle, juste un petit mouvement et moi et Guillaume étions dans les bordures on avait l'impression de débuter en miniz ^^

Tu as déjà calibré les butées sur cette radio ?

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calibrer les butées ?
euhh, c'est à dire ??

Ben je crois qu'il y a une manip au début pour dire a la radio ou se trouve la butée gauche et la butée droite du volant

Il faut des doigts de fée sinon ^^

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après, c'est juste le travel qu'il faut régler si tu veux ajuster la 'précision'
c'est un truc qu'on peut règler en 2sec à chaque changement de relais
elle est très bien la ex5 les gars ! ^^

Bien sur qu elle est bien mais mole mdr oui on vas regarder pour régler ça sinon ça va être une très longue journée lol

sinon pour l'organisation des voitures,
je suis au regret d'annoncer que notre Astra est à l'hosto, et il y a assez peu de chance qu'elle soit remise sur patte d'ici samedi

donc,
c'est mort pour notre Astra, Opel nous propose un RDV de simple diagnostic (elle a une énorme perte de puissance) au mieux pour fin juillet, idem pour les petits garages quej 'ai appelé, aucune dispo avant semaine prochaine (si vous connaissez un bon petit garagiste, je suis preneur)

Du coup, il faudrait qu'on s'organise pour savoir comment on peut se rendre à la course,
sinon on annule
qui dispose d'une voiture qui pourrait nous permettre d'y aller ??

Salut les copains j ai une mauvaise nouvelle j ai mon collègue qui c est en arrêt maladie et du coup je me retrouve à devoir travailler ce samedi, vraiment très énervé et très dessus de pas pouvoir faire l'endurance

Ah mince, quelle mauvaise nouvelle...
aucune chance qu'ils trouvent un intérimaire ou que tu parviennes à te liberer ?

Sinon,
perso ça ne me pose pas de soucis de rouler en équipe de 2 !

Pour l'organisation du trajet nous avons donc à trouver 2 véhicules parmi :
Stéphane : voiture 3/4 places
Olivier : voiture 3 places ?
Thomass voiture 2 places (ce qui serait suffisant si nous ne sommes donc que 5)
Guillaume2 ??

à vous de dire

Non pas moyen c est une astreinte surtout que je me suis déjà tapé dimanche dernier et la samedi la semaine vas être longue

Pour ma part j'y vais directement, ça me fait 80 bornes dans la journée juste pour l'aller-retour à lesquin.

T'es sur que tu as regardé la carte ? Liège c'est a plus de 200km. Douai c'est a 20mn de Lesquin sur l'A1. Tu passes automatiquement par là pour prendre l'autoroute vers la Belgique.

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