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Mini-Z 59 • Afficher le sujet - Présentation des Mini RC buggy
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 Message Posté: Dim 27 Jan 2019 12:30 
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C'est pas simple de s'y retrouver en effet!...

Vais essayer de creuser our le xspeed
Lien vers le tuto que j'avais vu parlant du Stock Atomic, à priori 30M tours et adaptable sans changer les fets...
https://www.youtube.com/watch?v=huh0GV_ES0g

Faute de frappe pour le carbone, je voulais dire pièces ;)
J'avais notamment vu ce support avant, mais introuvable...
http://www.rc-pbm.com.fr/catalog/popup_ ... kr6p8eppc4

J'avais vu la liste des différents sites ouais, en effectivement impossible de tout trouver sur un seul et même site.
J'ai l'impression que le buggy a connu un temps de gloire mais que plus grand monde ne s'y intéresse malheureusement...

Merci pour tes retours en tout cas!


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 Message Posté: Dim 27 Jan 2019 15:14 
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16
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Je ne connaissais pas cette vidéo. C'est un shop français qui faisait plein de vidéos.

Je ne suis même pas sûr que Atomic produise encore ces moteurs charbons.

Pour le xspeed, c'est la référence MDW023 pour les AWD.

Le buggy n'a jamais vraiment pris par rapport au racer, pourtant c'est celui que je préfère dans les Mini-z :-D
A priori, c'est surtout la fragilité du châssis qui est en cause.

Il n'y a plus que sur Paris oû il y a une course organisée.

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 Message Posté: Dim 27 Jan 2019 21:49 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2019 18:08
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Oui c'est la conclusion à laquelle j'étais arrivé, c'est bien le MDW023 à priori. Mais introuvable!....
Le stock non plus d'ailleurs, sans doute une vieille référence

Du coup qu'est ce qu'apporte le xspeed par rapport au moteur d'origine? plus de pêche j'imagine? niveau autonomie on perd beaucoup?

Plus qu'à le trouver maintenant !

Fan du buggy aussi, beaucoup moins attiré par les autres modèles


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 Message Posté: Mar 26 Fév 2019 11:41 
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16
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Le Xspeed et le moteur d'origine, rien à voir, ton châssis a beaucoup plus de pêche avec un xspeed.

Disons que les bons xspeed arrivent presque à l'équivalent d'un 50T PN. Le moteur d'origine Kyosho est en dessous du 70T PN, et plutôt proche d'un 80T.

Avec un xspeed, tu peux compter 15-20mn d'autonomie, ce qui est déjà pas trop mal.

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 Message Posté: Sam 9 Mar 2019 23:38 
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16
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Kyosho va sortir fin mars un pack avec le buggy plus la radio KT531P. J'espère que cela va démocratiser la diffusion du buggy parmi les Zdeurs et attirer des nouveaux pilotes qui n'accrochent pas aux racers.

En plus les carros sont sympas.

http://rc.kyosho.com/ja/newitem/2019-03 ... 91wbk.html

21000 yens = 168€ au Japon, magnifique !


Fichiers joints:
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