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Mini-Z 59 • Afficher le sujet - tours / minute du brushless bleu
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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:13 
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Cela faisait 2 semaines que je trouvais que ma VE moteur bleu ne tournait plus aussi vite qu'avant. Après avoir démonté, nettoyé et huiler le moteur, je trouvais toujours que ça n'avançait pas.

Thomas a eu la gentillesse de me prêter un moteur bleu pour voir la différence... Et bien , mon moteur va mieux que le sien :-D , même si la différence est minime.

J'ai trouvé une appli qui marche pas trop mal , après en avoir tester plusieurs. Mini Z RPM elle s'appelle.

En démontant tout l'arrière, je me suis aperçu que j'avais un roulement sans flasque, peut être que la sensation de manque de vitesse venait de là.

Voici ce que cela donne :


Fichiers joints:
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Screenshot_2016-06-12-23-03-12.png [ 146.38 Kio | Vu 4935 fois ]
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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:16 
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c'est bien cette appli que qui me semble être la mieux !
Tu l'as essayé comment du coup, avec le moteur à vide, ou sur le chassis avec pignons etc ?

donc le tiens tourne à 29700 et c'est le mieux à 28500 ?? :angry: bordel !!


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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:20 
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sans flasque sur les roulements c'est sensés tourner mieux,
mais ça se sali aussi trés vite,
donc ça peut venir de là :)


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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:21 
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Pour mesurer, j'ai branché le moteur en direct sur la platine, a plat sans le pod ni pignon, avec des accus moyens.

Ce serait encore mieux avec une alim, ce qui permettrait de tester des moteurs indépendamment des accus.

Faut que je trouve une alim pour le rodage de toute façon :yaeh_am_not_durnk:

La différence est en effet de 1000 tours minute, je ne sais pas si ça joue vraiment, mais c'est a priori une différence normale entre plusieurs mêmes moteurs neufs qui ne donnent jamais le même chiffre.

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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:26 
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as-tu refait le test plusieurs fois, est-ce que ça donne les mêmes résultats approximativement ?


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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:30 
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Je l'ai refait 2 fois sur le mien (la 2eme capture plus haut). Bonne question, les résultats se ressemblent, mais ne sont pas les mêmes.


Fichiers joints:
Screenshot_2016-06-12-23-29-23.png
Screenshot_2016-06-12-23-29-23.png [ 141.53 Kio | Vu 4930 fois ]
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Screenshot_2016-06-12-23-28-54.png [ 141.5 Kio | Vu 4930 fois ]

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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:38 
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oué ça se tient à peu près, à 200tr/min près

donc le miens est vraiment à peu près 1000tour/min moins rapide :TT_TT: :TT_TT:


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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:40 
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en tout cas tu verra bien avec ton roulement réparé,

mais on dirait que ma théorie semble se confirmer :
Le problème ne vient pas du moteur, mais est dans la tête du pilote :;^^:

ou sinon, faudra vraiment essayer d'autres pneus, des mousses récents par exemple


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 Message Posté: Dim 12 Juin 2016 23:44 
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Oui, on ne sait pas trop d'où cela vient , mais j'avais vraiment l'impression d'être un escargot par rapport à d'habitude.

En tout cas, j'ai tout l'été pour mesurer tous mes moteurs stocks maintenant :-D . Faut juste que je trouve une alim réglable pas trop cher.

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 Message Posté: Lun 13 Juin 2016 00:04 
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En tout cas ça prend du temps ces conneries, j'ai encore un buggy en rade et la ma020 a recoller :TT_TT:

J'ai refait l'arrière de ma VE et modifier le train avant de ma HM (barre négative, inversion des axes et abaissement de la carrosserie) :ninja:

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 Message Posté: Lun 13 Juin 2016 00:07 
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33
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héhé, bah t'as déjà bien avancé ! Encore un ptit effort et tu seras bon pour te la couler douce pendant l'été en attendant avec impatience la prochaine manche à Liège :yaeh_am_not_durnk:


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