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Thomas
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Posté: Lun 15 Fév 2016 10:29 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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stephane
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Posté: Lun 15 Fév 2016 10:38 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Il y a le prix certes, mais surtout la difficulté de réglage Je pense que je vais repasser à un diff satellite pour le KWC sur la stock.
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Thomas
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Posté: Lun 15 Fév 2016 10:41 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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oui, j'ai vraiment failli en prendre un à ce prix là au japon, mais mon prochain diff sera un PN, et surtout en 64p le réglage c'est justement tout l'intéret de ces diff le soucis du Kyosho c'est surtout qu'il faut le limer !! (y a une pièce qui déborde qui ne va pas !)
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stephane
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Posté: Lun 15 Fév 2016 23:39 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Essais libres à partir de 08h30, essais contrôlés par catégorie à partir de 09h.
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Thomas
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Posté: Mar 16 Fév 2016 01:12 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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tu essaies de me proposer de partir plus tard ? on peut partir à 6h en effet, mais le moindre bouchon ou pépin aux frontières et on perdra du temps précieux sur la piste d'ailleurs, on prendra ma voiture si ça te va (vu que madame compte aller dans la ville voisine pour faire les boutiques... )
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stephane
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Posté: Mar 16 Fév 2016 01:19 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Non non, pas de problème pour partir tôt. Au plus on a de temps pour tester au mieux c'est. Faut déjà que je monte un moteur sur la HM, j'espère qu'il est livré avec les câbles
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Thomas
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Posté: Mar 16 Fév 2016 01:23 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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ohh, tu crois qu'ils pourraient vous faire un coup pareil ? ils sont apparemment livrés neufs (et distribués par tirage au sort) en magasin, il y a bien les cables non ?
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stephane
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Posté: Mar 16 Fév 2016 01:27 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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A priori oui, sur Google Images, il y a les câbles et les cosses déjà sur le moteur
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stephane
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Posté: Mar 16 Fév 2016 11:18 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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62 pilotes inscrits, dont :
24 inscrits en stock 21 inscrits en HM 10 inscrits en Modified
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Thomas
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Posté: Mar 16 Fév 2016 13:36 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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oué, j'imagine que ça n'évoluera plus trop maintenant, mais 60 pilotes c'est déjà pas mal, on était à peu près autant à Paris non ?
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stephane
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Posté: Mar 16 Fév 2016 13:40 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Oui, c'est ça : 40 + 10 + 10 à Laignevile, en espérant que les résultats soient différents Mon objectif c'est de ne pas finir dernier en stock, et pas dans les 2 derniers en HM. Thomas, il vise la catégorie élite directement. Il va finir champion de Belgique avec 5h de préparation, je vous le dis
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Thomas
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Posté: Mar 16 Fév 2016 13:41 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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stephane
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Posté: Sam 20 Fév 2016 22:01 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Alors vous attendiez les résultats de cette 1ère manche du KWC ? Les voici, les voilà ! Le principe : * 2 qualifications de 5mn le matin * le meilleur résultat (en nb de tours) détermine le placement dans les finales * 3 finales de 7mn l'après-midi * les 2 meilleurs résultats (en nb de tours) déterminent le classement final dans la catégorie Toutes les courses réunissent 7, 8 ou 9 pilotes. Résultats des qualificationsQualification 1 stock Thomas 1er Stephane 4eme Qualification 1 modified Thomas 5eme Qualification 1 HM Stephane 3eme Qualification 2 stock Thomas 1er Stephane 4eme Qualification 2 modified Thomas 8eme Qualification 2 HM Stephane 1er A l'issue des qualifications, Thomas se qualifie en finale A en stock (une belle perf !) et une seule série en modified, et moi en finale B en HM et en finale C en stock. Résultats des finalesFinale 1 stock Thomas 5eme en finale A Stephane 3eme en finale C Finale 1 modified Thomas 6eme Finale 1 HM Stephane 3eme en finale B Finale 2 stock Thomas 7eme en finale A Stephane 2eme en finale C Finale 2 modified Thomas 6eme (?) Finale 2 HM Stephane 4eme en finale B Finale 3 stock Thomas 7eme en finale A Stephane 2eme en finale C Finale 3 modified Thomas 7eme Finale 3 HM Stephane 3eme en finale B Classement finalStockThomas 7eme (ou 6eme ?) Stephane 18eme ModifiedThomas 7eme HMStephane 12eme Le bilan : on s'est bien marré, c'est super bien organisé, et on a passé une super journée. Pour une 2eme expérience sur RCP, les résultats sont en plus très très encourageants ! Pour ma part, j'ai un peu raté les qualifs avec beaucoup de casquettes et quelques erreurs par manque d'entrainement sur RCP et connaissance du circuit (en gros seulement 10mn d'essais par châssis en début de journée), par contre très à l'aise l'après midi, mais dommage, ce sont les qualifs du matin qui détermine les finales de la journée et pas moyen de remonter. Et Thomas, énorme avec sa finale A en stock, et quelques problèmes d'autonomie l'après midi malheureusement. Et le bilan du Ronchin Model Club sur la journée, c'est quand même 3 courses remportées et 6 podiums
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titi
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Posté: Dim 21 Fév 2016 11:44 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 00:03 Messages: 1303
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super les gars, vous voyez que vous êtes pas si mauvais que ça, je l'avais dit que vous allez être sur le podium niveau casse pas trop de bobos j'espère pour nous au club, pas grand monde, choupette,alain,nicolas ( son fils ),et moi en z, les temps sont tombés 1er choupette en hm : 13.069 2ème titi en stock : 13.326 alain en ve: 14.264 attention: Alain nouvelle carrosserie ,ça décoiffe rouler en HM au club,c'est trop top,je kif grave comme disent les jeunes, l'abarth de choupette a eu du succés steph pour samedi prochain prend ton abarth avec et si jamais tu la vends, je suis preneur
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stephane
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Posté: Dim 21 Fév 2016 12:15 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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En effet, je ne pensais pas qu'on serait si haut dans les classements.
Chez les autres pilotes, il y avait les locaux qui connaissaient la piste, et que des gars qui roulent minimum 500 à 1000 tours sur RCP chaque semaine, et en stock des voitures qui ne ressemblent plus du tout aux châssis d'origine. Donc on dira que nos performances ne sont pas trop mal. Et c'est vraiment très très serré, avec 10 ou 20 secondes de moins, tu montes tout de suite très haut dans le classement. Des secondes qui se gagne avec l'expérience, le travail sur les pneus et le réglage radio.
Aucune casse de notre côté, mais il faut dire que le circuit n'était pas très large, très difficile et c'était compliqué de prendre de la vitesse, ce qui limite les casses.
Pour la Fiat 500, pas de problème si tu es intéressé ! On peut voir cela la semaine prochaine. Elle n'a jamais roulé et je dois avoir les jantes d'origine.
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stephane
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Posté: Dim 21 Fév 2016 12:20 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Et félicitations à Choupette pour son temps , en HM Fiat 500 en plus ! Je crois que le meilleur temps que j'ai vu sur le nouveau tracé doit être de 12.80.
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stephane
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Posté: Dim 21 Fév 2016 14:23 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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stephane
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Posté: Jeu 17 Mar 2016 11:06 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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Thomas
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Posté: Jeu 17 Mar 2016 12:08 |
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Enregistré le: Jeu 3 Déc 2015 11:33 Messages: 1037
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stephane
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Posté: Jeu 17 Mar 2016 13:04 |
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Enregistré le: Ven 4 Déc 2015 13:16 Messages: 2194
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C'est la finale HM où je termine 3eme il me semble. Je pensais avoir bien tourné, mais en fait la conduite est horrible. Comme mon débattement est réglé à seulement la moitié, je perds un temps colossal dans les virages serrés.
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