Les vidéos sont en ligne sur le facebook du club (espace "Communauté" et page principale).

Merci pour cette super journée bien utile pour découvrir, en ce qui me concerne, les courses mini-Z et améliorer les voitures

Bravo à titi pour l'organisation.

Merci Didier pour les vidéos.

Pour une première course, tu t'es vraiment bien débrouillé. On ne s'améliore qu'avec la pratique de toute façon. Une fois qu'on a trouvé le bon réglage, on n'en change plus, et ça marche très bien. Là, la piste était encore sale, et du coup avec moins d'accroche, c'est plus difficile de bien piloter, surtout avec les gros moteurs.

Avec Geoffrey qui a parlé de buggy, ça m'a donné trop envie de rouler en buggy. Allez les gars, un petit châssis buggy pour faire des courses TT

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Heeeeuuuuuu ou paaaassss

bonne journée et merci à tous et à toute pour les préparations piste ,podium etc....

je vois que ça a plu à tout le monde cette journée ,

c'est clair que niveau ordi , comptage , ça a été la galère mais on y travaille dessus

prochaine course , fin octobre ,
je vous préciserai fin septembre ,suivant la disponibilité de tous les pilotes et
les courses KWC et autres

Je crois que le KWC c'est le 15/10, et la Zcup le 08/10, donc c'est libre pour la fin du mois

Quand j'y repense, elle est bizarre notre catégorie "Stock" : il y avait 3 MZ9P, 1 3500kv, 1 XSpeed bridé a 60%, 1 5500kv a 60% et un 8500kv a 40%. Mais c'était marrant ^^ On devrait appeler cette catégorie Modified 2

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On devrait faire une catégorie Stock mais je avec de moteur à charbon d origine ça serait sympa

Oui c est sur mais ça peut être une idée pour les futures courses

C'est pour ça que la catégorie stock est en mz9p / 3500kv / 70T pour que chacun puisse rouler avec ce qu'il a. Ce sont des moteurs en plus assez équivalents.

Il y a des clubs qui imposent des règlements spéciaux , qui obligent les adhérents à acheter des pièces ou carros juste pour l'occasion. Je pense qu'il ne faut pas installer ça à Lille, car on aura moins de participants et cela engendre des frais.

L'histoire du 2eme châssis, c'est parce que comme on fait des courses externes, on court toujours 2 catégories, 1 seule tu ne roules pas beaucoup.

Et comme partout il y a toujours plus ou moins une catégorie stock et une catégorie superstock, avec 2 châssis tu couvres quasiment toutes les compétitions possibles, même aux championnats du monde On n'a pas fait de résultats, mais on a roulé avec les meilleurs du monde ^^

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Pour qu'on soit tous d'accord sur une autre catégorie, je propose qu'on fasse une catégorie buggy

Guillaume n'a pas caché son admiration pour ce châssis
Oliv est en train de craquer
Thomasss, ça fait plus d'un an qu'il regarde pour en prendre un

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c'est vrai que le buggy j'aime bien mais je partirais plus sur la carro que je tes montrer stef, mais du coup on ferait cela ou ? sur la piste extérieur du club ? existe t-il des compet pour le buggy ?

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Un petit montage vidéo de la course :



https://youtu.be/o0bDROgomxY

Merci pour cette magnifique vidéo

Sympa la vidéo, merci !

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