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Mini-Z 59 • Afficher le sujet - Miniz Maniax Fight 2 - Dimanche 27 novembre 2016
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 Message Posté: Dim 2 Oct 2016 18:51 
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Même organisation que la 1ere manche.

Catégories : HM, stock, modified
8€ par personne, 2 catégories max
Règlement identique KWC


Fichiers joints:
FB_IMG_1476365442172.jpg
FB_IMG_1476365442172.jpg [ 133.15 Kio | Vu 9702 fois ]

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 Message Posté: Jeu 13 Oct 2016 14:56 
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je suis chaud pour y retourner,
vu qu'on a été pas trop mauvais lors de la 1ere manche,
et surtout que je ne pourrais pas venir la semaine précédente pour la dernière manche du KWC à Anvers :TT_TT: (j'aurais loupé les 2 manches à Anvers...)


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 Message Posté: Mar 18 Oct 2016 11:15 
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Moi aussi je serais chaud !
ça fera deux weekend intensif ^^


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 Message Posté: Ven 18 Nov 2016 01:09 
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présent aussi , si vous voulez toujours de moi :-D :-D


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 Message Posté: Ven 18 Nov 2016 10:18 
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Je vais m'inscrire pour le dimanche 27 en stock chassis 98 carro mosler(j'ai cassé mon chassis en dessous ou il y a le support de carro .J'ai pris celui de Nico et mis tout mes réglages[suspension]je touche du bois. :-) avec mes problèmes un de résolu.Pour vous j'espère que les tutures sont fins prètes et encore BONNES COURSES à Anvers. :-D


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 Message Posté: Ven 18 Nov 2016 11:49 
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OK, je vais envoyer vos 4 inscriptions aux Maniax.
Pour ma part, je ne devrais pas en être.

Faudrait que vous me donniez les catégories dans lesquelles vous allez courir, normalement on a le droit d'en faire 2 parmi modified, stock et HM.

Thomas :
Thomasss : Stock et HM
Titi : Stock et HM
Alain : Stock

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 Message Posté: Ven 18 Nov 2016 23:00 
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stock et HM :)


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 Message Posté: Lun 21 Nov 2016 01:03 
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Alain, Sébastien de Charleroi m'a donné ta carrosserie,
je te la ramène soit dimanche à la course ,
soit chez toi après mon boulot aprés 21 h ,
c'est toi qui voit :-D

DSCN4987.JPG
DSCN4987.JPG [ 65.24 Kio | Vu 9675 fois ]


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 Message Posté: Lun 21 Nov 2016 09:12 
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Stock et HM


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 Message Posté: Lun 21 Nov 2016 10:19 
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OH!Super,si cela ne te gène pas TITI tu peux passer chez moi à 21 heures,encore merci. :) :slow:


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 Message Posté: Lun 21 Nov 2016 23:15 
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 Message Posté: Jeu 24 Nov 2016 01:01 
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Stéphane , toi qui es toujours au courant de tout ,
ça ouvre à quelle heure le matin ( 8h ou 9h ) ,
pour que l'on s'organise pour le départ :)
THOMAS , tu viens toujours ou tu n'es pas encore rentré de vacances :wut:


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 Message Posté: Jeu 24 Nov 2016 01:03 
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Sur Facebook , c'est écrit 9h00.
Mais rien ne vous empêche d'arriver à 08h comme la dernière fois :-D

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 Message Posté: Jeu 24 Nov 2016 09:18 
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Une fois pas deux !!! XD


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 Message Posté: Jeu 24 Nov 2016 18:06 
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Me voila enfin rentré,
malheureusement, je ne vais pas pouvoir me permettre une petite journée de course, j'ai pris bcp trop de retard au boulot :(

mais un de ces 4 à Izegem peut-être


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 Message Posté: Jeu 24 Nov 2016 18:36 
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TITI,me donner l'heure exact pour Charleroi chez toi et je vois que Thomas ne vient pas, reste Thomass.


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 Message Posté: Ven 25 Nov 2016 00:55 
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rendez-vous à 7h chez moi ,
thomasss prend ton GPS avec, du faite que tu as l'adresse dedans ,
tu laisseras ta voiture sur le parking comme la semaine dernière :) ,
c'est Alain qui nous prend dans son breack :angry:


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 Message Posté: Ven 25 Nov 2016 01:36 
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Vous pourrez en profiter pour voir avec quoi roule les tops pilotes en modified avec le moteur 5500kv ? Surtout à l'avant !

Quelle marque ? Quelle référence ? Sont-ils tournés ? Quels T ? Quels dureté de ressorts ?
Si c'est de la mousse, ça nous aide pas, car seuls les caoutchouc sont autorisés à la WC.

J'ai ouvert un topic pour cela : viewtopic.php?f=6&t=277&p=2976#p2976

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 Message Posté: Ven 25 Nov 2016 11:55 
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oui Stéphane , je vais les espionner :-D
mais moi j'ai déjà trouver pour moi pour le 5500 kw et la 70T , :-D
il me manque juste la box stock :)


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 Message Posté: Ven 25 Nov 2016 12:20 
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TITI,OK pour 7 heures.


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 Message Posté: Sam 26 Nov 2016 01:47 
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pour la 5500 kw ,
je suis en
marka V5 AR 10° ,
marka V1 AV 30°,
T carbon moyen ,
aucune suspension à l'arrière et
à l'avant ressorts jaune :-D ,
je suis casi scotché au sol :-D


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 Message Posté: Sam 26 Nov 2016 12:56 
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Dsl je pourrais pas venir demain :TT_TT:
j'ai un petit souci familiale :slow:


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 Message Posté: Sam 26 Nov 2016 15:24 
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Mince, rien de grave j'espère :slow:
Ce n'est que partie remise.

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 Message Posté: Dim 27 Nov 2016 19:26 
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Une bonne journée chez les Maniax comme d'habitude :-D
On n'a pas eu les classements, je crois que ça fait en stock :

2/ Stephane
3/ Titi
5/ Alain

Alain, t'as vu la F458, c'est autre chose que la Lotus :-D

En HM, aucune idée du classement, je dois finir dernier ou avant dernier avec ce châssis pourri :pissed_off: , mais je prends la tête du classement en stock du fait de l'absence de notre champion local :-D

Titi, t'as réussi à réparer ta VE ?

Il y aura la 3ème manche le week avant Noël (17 ou 18/12), et sûrement une endurance par 3 pilotes au mois d'avril ! (Dans une grande salle avec une grande piste)

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 Message Posté: Lun 28 Nov 2016 10:46 
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BIEN DIT STEPHANE ,c'est vraiment autre chose cet voiture,à moi d'améliorer ma conduite et mes réglages. :-D :yaeh_am_not_durnk: :-D :yaeh_am_not_durnk:


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 Message Posté: Mar 29 Nov 2016 19:19 
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bravo à vous tous :-D


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 Message Posté: Mer 30 Nov 2016 01:09 
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non ma VE est HS pour le moment :TT_TT:
un condensateur moteur fil jaune grillé sur la platine ,
je vais essayer de bidouiller avec un condensateur d'une platine MR02 ,
mais je ne garantie rien,
ça passe ou ça prend feu :pissed_off: ,
pour la world , je pense courir dans 2 catégories au lieu de 3 :TT_TT:


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 Message Posté: Mer 30 Nov 2016 09:16 
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Ah ! Si je me souviens de mes cours, un condensateur c'est fait pour stabiliser l'alimentation électrique. Il faut absolument que la capacité en farad soit a peu près la même. T'arrives à lire les valeurs sur les composants ?

Je ne prendrai pas ce risque. Pourquoi tu mets pas une photo sur MZF, il y a sûrement quelqu'un qui pourra t'aider. Et il y a un électronicien qui s'appelle snowboarder38 qui te dira quoi faire ou qui peut le remplacer.

Vu le prix d'une platine, ce serait dommage de foirer juste pour une pièce qui doit coûter quelques centimes.

Et s'il a claqué, c'est qu'il doit y avoir quelque chose de pas normal sur la tension. C'est arrivé juste après la soudure de ton moteur, il y a forcément un rapport !

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 Message Posté: Mer 30 Nov 2016 10:52 
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TITI,il y a trois soudures sur le moteur ci un seul éffleure l' autre ,tu vois ce que je veux dire .iL FAUT FAIRE ATTENTION à ce niveaux là.


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