Pour Charleroi,prévoir voiture et horaire pour tout le monde

pour nous, donner infos
voiture dispo Alain ?



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Charleroi combien de kilomètres,vous connaissez la route par coeur? par valenciennes,mons?

1h 1h10

samedi au club pour en discuter sauf contre indication.

ATTENTION,concours de boule samedi dimanche,mercredi je vais m'entrainer slot démonté.

Personne au club samedi , organiser sur le forum. Charleroi 1h05 de chez moi, par Tournai.

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TITI,j'ai roulé mercredi ,samedi et dimanche avec la lotus et avec les fameux pneus avant tournées et à l'arrière les pneus à dessin(course à Iseghem) un T n° 3 suspension rouge à l'avant cela me parrait pas trop mal,on verra là bas.Donc nous sommes quatre ,besoin adresse de toi et horaire pour te prendre et? par téléphone ou autre.est tu guéri?Pour ma part cela n'a pas était mieux.

Titi, tu as fait quoi pour abaisser de 2 et 3mm ? Tu as touché aux rondelles des fusées avant et rabaissé le T ?

Avec des pneus tournés tu auras encore plus d'accroche qu'avec des pneus neufs à mon avis.

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Stéphane ,tu connais bien la route?sinon prend un GPS avec,il à bien longtemps que je ni suis plus aller par là.

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OK TITI,pas de problème on ce téléphone et avec espoir que tout ce passe bien la bas avec nos mini z. (sur autoroute je ne dépasse jamais le 110 cet une règle d'or chez moi.

Comme Papy Alain est toujours à l'avance, et que titi attend toujours devant chez lui à l'avance, à quelle heure vous pensez arriver au Mc Do dimanche ?

Dites-nous comme cela on peut être à l'avance également

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Oui j'aime etre à l'avance, téléphone OK avec TITI 6h35 chez lui vue sur maps(bld de l'Ouest gauche midas café zythologue à droite jusq'au café au bas jardin à gauche arrivé chez TITI (pour le café et croissants non je plaisante merci MAPS !

C'est fort précis , mais ça ne répond pas forcément à la question de départ

Le mc do se trouve a cote de l'ancienne Camif, siège d'adeo maintenant . Quand tu viens de Villeneuve par V2, tu es obligé de passer devant.

Donc rdv à 06h42 et 17 secondes au mc do de Ronchin !

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Alain passe à 6h30 me prendre,
on passe vous prendre à 6h45 au mac do,
et à 6h45min01seconde on décolle pour charleroi

OK pour nous à 6h44 et 38 secondes au mac Do

Message OK TITI ,bien reçu

Les résultats (en attente de la publication)

Stock
4eme Thomas
9eme Titi
10eme Stéphane
??eme Alain

HM
3eme Thomas
??eme Titi
13eme Stéphane

Pour ma part, un peu dégoûté du matin avec une finale A ratée en stock à moins de 3 secondes et une HM qui roulait sur des œufs, mais finalement quand j'ai vu Titi galérer en Stock A avec les fous furieux, j'étais content de me balader en finale B avec 3 victoires

En HM, bof, le moteur était très moyen, mais l'après-midi je crois que j'ai fait qu'une seule casquette en 3 finales. Je fais 3eme, 1er, 4eme, mais termine seulement 5ème de la série B, ou alors j'ai mal entendu ?!!?

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en HM, j"ai enfin trouvé les bons réglages et je me suis fait plaisir de rouler en HM
résultat HM en série B;

Stock
4eme Thomas
9eme Titi
10eme Stéphane
16eme Alain

HM
3eme Thomas
10eme Titi
13eme Stéphane

Race 6 - B Main - Round 1

Rnk Driver Laps Time Interval Gap Best Lap (L) Mean
1 Thierry Blandaux 34 07:04,164 11,484 (15) 12,465
2 Thierry Leman 33 07:08,002 +1 L +1 L 12,108 (25) 12,948
3 Stefan Degoor 32 07:03,680 +1 L +2 L 12,135 (28) 13,137
4 Pierre-Olivier Massin 32 07:07,134 +3,454 +2 L 11,324 (04) 13,268
5 Didier Rooms 32 07:10,687 +3,553 +2 L 11,626 (09) 13,508
6 David Heurion 26 07:10,374 +6 L +8 L 12,745 (20) 16,576
7 Jac Bernard 22 07:09,750 +4 L +12 L 14,064 (10) 19,364
8 Robby Van Meervelde 0 00:00,000 +22 L +34 L --:--,--- --:--,---

Race 6 - B Main - Round 2

Rnk Driver Laps Time Interval Gap Best Lap (L) Mean
1 Stefan Degoor 32 07:01,364 12,144 (26) 13,088
2 Pierre-Olivier Massin 32 07:06,613 +5,249 +5,249 11,816 (08) 13,384
3 Thierry Leman 32 07:12,337 +5,724 +10,973 11,991 (31) 13,319
4 Thierry Blandaux 32 07:14,320 +1,983 +12,956 11,871 (04) 13,490
5 David Heurion 31 07:04,655 +1 L +1 L 11,811 (12) 13,722
6 Didier Rooms 30 07:11,792 +1 L +2 L 11,398 (29) 14,304
7 Jac Bernard 24 07:09,314 +6 L +8 L 14,946 (19) 17,638
8 Robby Van Meervelde 24 07:16,059 +6,745 +8 L 13,511 (05) 17,986

Race 6 - B Main - Round 3

Rnk Driver Laps Time Interval Gap Best Lap (L) Mean
1 Pierre-Olivier Massin 35 07:05,064 11,002 (06) 12,190
2 Didier Rooms 34 07:12,317 +1 L +1 L 11,719 (23) 12,746
3 Thierry Leman 33 07:00,661 +1 L +2 L 11,863 (32) 12,736
4 Stefan Degoor 32 07:02,892 +1 L +3 L 12,042 (18) 13,202
5 David Heurion 31 07:12,094 +1 L +4 L 11,744 (02) 13,982
6 Robby Van Meervelde 30 07:12,020 +1 L +5 L 12,230 (12) 14,352
7 Thierry Blandaux 24 07:01,442 +6 L +11 L 11,813 (02) 13,182
8 Jac Bernard 22 07:07,426 +2 L +13 L 15,774 (09) 19,548


Race 6 final HM


Results in Mains

2016-10-16

Pos Driver Main Laps Total T. Interval Gap Mean T. Best T. Best L. Points Motor Chassis
1 Lise Hawotte A 74 14:03.764 11.402 22.142 7 200
2 Marvin Rahir A 73 14:08.440 +1 Laps +1 Laps 11.622 21.939 4 195
3 Thomas Vornureet A 71 14:16.349 +2 Laps +3 Laps 12.061 22.280 16 190
4 Tim Robrecht A 70 14:18.537 +1 Laps +4 Laps 12.265 22.448 34 185
5 Claude Hawotte A 69 14:18.448 +1 Laps +5 Laps 12.441 22.574 14 180
6 Ronny Willemen A 69 14:21.598 +03.150 +5 Laps 12.487 23.059 9 175
7 David Robrecht A 67 14:11.020 +2 Laps +7 Laps 12.702 23.400 11 170
8 Dirk Van Olmen A 48 10:25.731 +19 Laps +26 Laps 13.036 22.233 5 165
9 Pierre-Olivier Massin B 67 14:11.677 12.712 22.818 6 160
10 Thierry Leman B 66 14:08.663 +1 Laps +1 Laps 12.859 23.971 32 155
11 Thierry Blandaux B 66 14:18.484 +09.821 +1 Laps 13.007 23.355 15 150
12 Didier Rooms B 66 14:23.004 +04.520 +1 Laps 13.076 23.345 23 145
13 Stefan Degoor B 64 14:04.256 +2 Laps +3 Laps 13.192 24.186 26 140
14 David Heurion B 62 14:16.749 +2 Laps +5 Laps 13.819 23.555 12 135
15 Robby Van Meervelde B 54 14:28.079 +8 Laps +13 Laps 16.076 25.741 12 130
16 Jac Bernard B 46 14:16.740 +8 Laps +21 Laps 18.625 30.720 19 125

en stock, j'ai finis en final A, la prochaine fois j'essayerais de rester en final B,
car c'était vraiment la galère avec tous ces fous furieux qui voulait être 1er à tout prix,
résultat,un aileron en moins


Race 6 final STOCK


Results in Mains

2016-10-16

Pos Driver Main Laps Total T. Interval Gap Mean T. Best T. Best L. Points Motor Chassis
1 Jonas Van Olmen A 78 14:02.468 10.801 19.439 4 200
2 Marvin Rahir A 78 14:15.424 +12.956 +12.956 10.967 20.061 25 195
3 Patrick Bourgeois A 77 14:06.040 +1 Laps +1 Laps 10.988 19.693 10 190
4 Thomas Vornureet A 77 14:13.219 +07.179 +1 Laps 11.081 20.363 24 185
5 Tim Robrecht A 74 14:09.276 +3 Laps +4 Laps 11.477 20.786 15 180
6 Sébastien Delhaye A 71 14:12.696 +3 Laps +7 Laps 12.010 20.487 6 175
7 Ronny Willemen A 67 14:12.967 +4 Laps +11 Laps 12.731 22.274 33 170
8 Jozef Cloesen A 65 14:11.179 +2 Laps +13 Laps 13.095 21.881 11 165
9 Thierry Leman A 63 14:11.316 +2 Laps +15 Laps 13.513 22.792 22 160
10 Stefan Degoor B 72 14:05.958 11.749 21.880 18 155
11 David Robrecht B 71 14:12.392 +1 Laps +1 Laps 12.006 22.029 11 150
12 Didier Rooms B 69 14:19.694 +2 Laps +3 Laps 12.459 21.641 27 145
13 Thierry Blandaux B 67 14:18.494 +2 Laps +5 Laps 12.813 22.373 12 140
14 Robby Van Meervelde B 60 14:14.813 +7 Laps +12 Laps 14.247 22.680 13 135
15 Jac Bernard B 52 14:15.555 +8 Laps +20 Laps 16.453 25.152 4 130
16 Alain Legrand B 51 14:17.695 +1 Laps +21 Laps 16.818 26.832 3 125
17 David Heurion B 30 07:24.370 +21 Laps +42 Laps 14.812 11.846 20 120

Une photo du podium HM de notre champion à la manche de Charleroi !

Mais quelle est donc cette carrosserie qui termine 2eme (Marvin je crois) ? Large, basse, cela doit être idéal pour la stabilité de la HM !

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c'est bien lui

Mais c'est quoi comme carro à ton avis ? Une porsche ?
Ça m'intéresse bien

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il m'avait dit que c'était une MX5 , et j'ai même été étonné d'ailleurs

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elle ne ressemble pas tout à fait à une MX5,
mais je la trouve super belle celle là ,
le ptit cabriolet

Édit Stéphane : c'est une Mazda RX7 FD !