Il n'y a pas foule pour le moment, 32 au total, 12 en stock, 10 en HM. On peut envisager les finales A sereinement

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attend un peu c'est encore les vacances,
à partir du 15 août il y aura surement plus de monde

Héhé le 15 août est passé , et il n'y a toujours personne , c'est trop loin Liège ?

En HM aux dernières courses, vous aviez tourné vos pneus avant ? C'est peut être pour ça que je fais toujours plein de casquettes et vous jamais ?

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non je ne les ai pas tourné ! et je doute que Titi l'ait fait non plus
je n'ai meme pas utilisé de scotch,
par contre, le truc c'est le petit filet de cyano sur la tranche ! astuce que Claude m'a donnée, et ça passe impec !!

après, si malgré ça ça continue de casquetter, ça serait peut etre une bonne idée tout de même de tenter l'usinage du pneu mais je crois qu'il vaut mieux éviter tant que possible

Et bien , j'avais collé les pneus au double face, et à la cyano sur les flancs, en plus de les tourner... Ça continue de faire des casquettes. Ce n'est pas la direction qui est trop vive sur ma radio non plus, car j'ai un rayon de braquage très très large.

Bref bizarre, j'ai changé ma barre de direction pour rentrer plus facilement dans les virages, sur la moquette ça allait beaucoup mieux, hâte de tester sur RCP.

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ah donc tu les as déjà usinés les tiens !!
fallait peut etre pas

ça m'étonnerait quand même, c'est censé aller mieux usiné, donc peut etre ta barre de direction en effet, mais là je n'y connais rien...

on verra ça dès samedi, j'espère
euhh, vendredi même !!

j'ai pas modifié mes pneus non plus,
moi pour éviter les casquettes,
j'ai juste changé les ressorts avant ,
j'ai mis les plus dur,
à voir vendredi soir ce que ça va donner

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pour moi,
il faut me prendre au passage,
j'ai pas de moyen de locomotion

15 inscrits en stock, 13 inscrits en HM, reste à organiser le déplacement !

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Ma voiture est en cours de réparation ,le garage fait son possible (atelier 66 Comines France),c'est mon garage habituel mais il faut tout remonter avec les nouvelles pièces et régler tout ça,alors pour l'instant ??

ok,
dans ce cas Alain, dis nous si tu viendra quand même avec Nicolas, même si ta voiture n'est pas prête ? Dans ce cas il faut qu'on trouve une seconde voiture.

Et si ta voiture est prête avant samedi, est-ce ok pour toi pour qu'on y aille tous ensemble avec ?

Je viens de parler au mécano,SI il n'y a pas trop de voitures sur le coté car je ne suis pas tout seul il fait son possible (re positionner la culasse tendeur de chaine et chaine de double arbre à came nouvelle poulie et courroie de distrbution,nouvelle pompe à eau (vu signe de faiblesse,faire maintenant q'àprés,tout le dessus injecteurs et nouveaux joints et biens sur les réglages) remis à neuf avec espoir d'etre tranquille un bon bout de temps.JE VOUS TIENT AU COURANT!

mercredi je vous dirais pour Nicolas et Moi

Voilà l'endroit ou il faut aller à Liege(photo)

hé Stéphane,
pense à prendre du pognon avec toi,
on ne sait jamais si Thomas craque sur une F1,
Thomas,
n'oublie pas de prendre du fric aussi,
ça peut servir pour une F1
pour moi c'est prêt ,
j'ai du blé

Ça tombe bien, tu me dois encore des sous

Blague à part, je ne vois pas de châssis de MiniZ sur son site. Et il faudrait regarder le prix d'une F1 2.4ghz avant de partir, j'ai toujours moyennement confiance dans les petites boutiques pour les prix.

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Voilà, châssis prêts pour vous mettre 5 tours samedi

Pneus KS soft AV / Very soft AR sur la stock
Pneus collés et cette fois pas tournés en HM

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Je vois une mosler préte n'est telle pas interdite pour la course ,j'ais cru voir cela dans le forum,(Nicolas en a une)a moins que c'est pour la world cup?

En effet, pas de soucis, la Mosler est bien sûr autorisée en stock.

Vous avez préparé vos châssis Nico et Alain ? (pneus, piles, puce de comptage, nettoyage des roulements, etc....). Vous avez tout ce qu'il vous faut ?

C'est à World Cup d'Izegem qu'elle n'est pas autorisée en LeMans, mais OK en stock.

Je prends mon tour à pneus samedi, si quelqu'un n'a pas assez d'accroche à l'avant
En stock, habituellement, on colle au double face avant et arrière, il y a des pilotes qui mettent de la cyano sur les flancs des pneus avant, et on peut aussi tourner les pneus à l'avant si pas assez d'accroche.

Quelqu'un peut prendre un fer à souder et une rallonge éventuelle (j'ai ... coupé la mienne ) pour les chargeurs ?

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IL FAUT PREVOIR DEUX VOITURES ,j'ai eu mon garagiste au téléphone il fait son possible mais (ou ça tourne ou?c'est lui qui m'a conseiller, SI? il me téléphone mais pas avant vendredi

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At'on prévu l'heure pour venir me chercher nico et moi? JE NE VOIS PAS D'AUTRE SOLUTION sinon je reste chez moi.

j'espère un coup de téléphone demain

oui nous aussi,
en espérant qu'elle sera rétablie, et que l'addition ne sera pas trop salée

C'est foutu pour demain ,la voiture ne démarre pas,j'ai appelé TITI et je lui est dit.Nico et moi ont cera près pour 5 heures chez moi,TITI connait mon adresse,j'attend une réponse de vous.

Je ne pourrai vraisemblablement pas venir demain , je serai coincé sur Lille. C'est dommage, car l'entraînement et la préparation des châssis était fort prometteur, mais il y a des choses plus importantes que la Mini-Z.

La bonne nouvelle, c'est que du coup il n'y a besoin que d'une seule voiture, mais que Thomas est obligé de faire le tour de la métropole

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