Bonjour à tous,
David, 40 ans fin décembre.
Je suis passé vous voir Samedi dernier à la salle Gomanne pour découvrir un peu votre passion pour la mini-Z, le contact est plutôt bien passé et vous avez tous été très sympa (et patients) avec moi.
Il y a déjà un bout de temps (2-3 ans) que les mini-Z m’intéressent et j'avais envie de trouver des gens avec qui m'amuser sinon c'est moins drôle...
J'ai découvert plein de choses en venant vous voir, des personnages sympathiques et de bonne humeur et TITI m'a prêté une voiture pour que j'essaye...
Je suis ultra-débutant mais en 10mn j'ai réussi à contrôler un peu mieux la voiture et à prendre conscience de la vitesse à laquelle peuvent aller ces petites bêtes, c'est très sympa et bluffant.
Pour le coup, ça m'a donné beaucoup envie de continuer, je vais donc me commander un peu de matériel...
Sinon j'ai une passion immodérée pour les voitures de sport japonaises et je travaille sur la préparation d'un véhicule pour la piste (Honda).
Niveau carrosserie, vous savez donc que je ne vais pas aller naturellement vers une anglaise ou une allemande donc...
Voilà!

Bienvenue sur le forum, et oui ça s'apprend vite, j'étais un débutant complet il y a 5/6 mois et maintenant je leur mets la pâté (les 3/4 ne me croient pas que je débute xD )
à Bientôt sur la piste.

Olivier, oui j'ai cru comprendre.
De ce que j'ai vu si dans 6 mois j'arrive à faire tourner la mienne comme toi je pourrais considérer que j'ai sacrément progressé.

Bienvenue sur le forum David !
On avait 2 Guillaume, 2 Thomas, voilà qu'on a 2 David...

En Mini-Z on progresse très vite avec la pratique, pas d'inquiétude. Ce sont les derniers dizièmes les plus difficiles à aller chercher.

On ne voit pas souvent des japonaises dans les courses racer en 98 ou en MM, d'autres carros ont l'air plus efficace. A la rigueur la Honda HSV en 98mm, et surtout la Mazda 787 qui est la star du 102 LM.

http://www.miniz59.fr/mr03-quelle-carro ... sa-mini-z/

L'important c'est de trouver un châssis pour commencer, pour la radio on aura toujours une KT18 à dépanner au besoin.

Quant à Olivier, on sait bien qu'il avait déjà roulé avant

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bienvenu sur le forum ,
et à bientôt sur la piste

David, si tu cherches les radios en occasion, tu vas trouver chez Kopropo :

* KT18 autour de 40-45€ (neuf 80-90€)
* EX 5 UR ASF autour de 90-110€ (neuf à partir de 150€, je ne sais même pas si elle est encore en stock)
* EX 1 KIY V3 autour de 150-160€ (neuf > 250€, mais ça baisse)
* l'EX2 et l'EX6 , les derniers modèles sortis, mais le prix... ça pique

Après, il me semblait qu'on avait parlé de la MA020 VE. Ce châssis n'a pas le niveau en course par rapport aux MR03 VE et aux GLA et Atomic. C'est plus pour faire du drift que de la course.

Mon chassis MA020 VE en mode racer a cassé un cardan le 1er jour et s'est fissuré complétement en dessous le 2ème jour. Plus jamais je ne prendrai ce type de châssis pour faire de la course.
C'est arrivé à d'autres pilotes également.

Si tu veux vraiment prendre une 4 roues motrices, opte plutôt pour une GLA, Atomic BZ ou Atomic SZ, mais comme on te l'a dit, c'est beaucoup compliqué d'avoir un châssis compétitif directement que du Kyosho, il faut faire pas mal de tests ou de réglages.
On voit plein de modèle à vendre à cause de cela. Les Atomic s'adressent à un public non débutant en modélisme. Mais c'est vrai qu'elles sont moins chères, en lipo et très légères.
Sans compter que si un jour tu voulais faire quelques courses externes, ces châssis doivent rouler en open (la catégorie élite en quelque sorte).

C'est compliqué les débuts
Mais on a vu tellement de personnes qui commencent plein d'enthousiasme et qui arrêtent assez vite, que vaut mieux prévenir que guérir.

Essaie de commencer par une Mr03 VE, tu pourras toujours acheter une GLA ou SZ par la suite, les vrais addicts deviennent très vite multi-châssis
Si tu trouves en occasion pas trop cher, tu pourrais même revendre quasiment au même prix que tu achètes.

Après ce n'est que mon conseil

La MA020 est faite pour faire du drift, les 4WD de Atomic ou GLA pour faire de la course

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Alors tout d'abord je tiens à remettre en place le Petit Olivier,c est pas le tout de faire une record sur un tour mais plutôt sur 8 min voir même sur toute la course et question nous mettre la pâte c est pas gagné tu as encore du boulot
Je roule avec une GLA qui est bien plus facile et de meilleurs performance que les châssis atomic,mais il faud quand même des bases pour les réglages sur ce type de châssis.
Pour les radios j ai pris une spectrum pour les confort les programmes et surtout le prix.

speedbug,
si tu cherches une kt18 ,
j'en ai une à vendre à 40 euros

Pour info, ça y est j'ai acheté ma MR03 VE ^^
3 jeux d'ORION 1100 RT
et 1 chargeur ORION
Je rachèterai sa KT18 à Titi et voilà c'est parti

Bon, par contre sur RCTEAM c'est la merde pour s'y retrouver et j'aurais besoin de conseils pour commander les pneus et quelques upgrades par la suite...

ok pour la kt18 ,
je la ramènerai au prochain entraînement ,
pour les pneus ,
si tu veux je peux t'en faire essayer de différentes marques et de différentes duretés (PN , Marka ,Gogolap )
comme ça tu pourra jugé par toi même et acheter ce qu'il te vas le mieux

On a déjà parlé des pneus a différents endroits dont ici :
viewtopic.php?f=6&t=277

Ça dépend des surfaces et de ton pilotage. Mais les pneus c'est 80% des performances de ta voiture. Si t'as des bons pneus adaptés a ta conduite, tu n'auras jamais de problème.

Si tu prends des Marka 20 avant et des Marka V1R10 pour l'arrière, tu pourras rouler partout.

Sauf peut être à ... Loos quand ce n'est pas aspiré, où les pneus mousse arrière vont très bien (des GQ Very Soft)

Moi j'aime bien quand ça accroche très fort, j'arrive à rien à Loos sans mousse à l'arrière quand la piste est crade. Mais jette un oeil au châssis 50T de titi, il arrache et tient super bien la route à Loos en gomme.

Les mousses sont plus faciles, ils corrigent les mauvaises préparations , mais sont souvent interdites dans les courses. C'est pour ça que je me force sur les gommes.

Mais essaie ton châssis avec différents pneus et tu verras par toi même.

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c'est le moteur 50 T équivalent au 5500 kw
sur ma 50t , les pneus se sont des Marka v1 10° arr et v1 30° avec colle sur les côtés

T'es sûr que t'es en Marka sur ce châssis titi ? La dernière fois j'avais essayé un de tes châssis qui arrachait et était collé à la piste. C'était un 50T dessus je crois. Et c'était des Marka les pneus ? pourquoi sur les miens de châssis ils ne marchent pas à Loos ?

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Bon... est ce que certains d'entre vous ont déjà acheté sur RCTEAM ?
Mon colis est marqué livré depuis Samedi à priori et alors que j'ai choisi livraison sur signature... bah j'ai vu personne et encore moins ma MR03VE...
Je le sens mal...

Oui j avais déjà vu mais ne voyais pas vraiment à quoi ça servait mais là je comprends mieux,je pense que l on vas avoir de longue discussion mais ca va être Bon

David, pour ton colis, jamais eu de problème avec RC Team, j'ai acheté plusieurs châssis autres échelles sur ce site.

Mais si la poste indique que le colis a été réceptionné, c'est qu'il a été livré... Peut être chez un voisin. Renseignes toi à la Poste, ils doivent pouvoir te dire qui a signé la réception.

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Tu as déjà vu les découpes de pare choc qui évitent l'effet parachute sur certaines voitures de course? Le principe c'est de permettre à l'air de ne pas faire pression sur les parechocs et donc de s'échapper par les découpes... je te montrerai samedi...[/quote]

tu parle du diffuseur ?